Поделитесь обзором друга на специализированную ...

Изначально мы планировали вместе вчера забрать машину, но дождь сделал нас обоих немного слишком ленивыми, чтобы воплотить это в жизнь. Сегодня я отправился к нему домой, чтобы взглянуть на велосипед — в конце концов, специально ехать в магазин за этим велосипедом я не собирался.

Это модель 2021 года от Specialized, и как каждый год, она поставляется с уникальными цветовыми вариантами. Версия Expert имеет официально называемый оттенок «лаковый красный», но я предпочитаю считать его «градиентным красным». С расстояния он выглядит почти черным, но когда подходишь ближе и попадаете под свет под правильным углом, проявляется его глубокий, богатый красный оттенок.

Под этой потрясающей отделкой находится карбоновая рама, сочетающаяся с амортизатором RockShox SID, колесами Roval из карбона, хабами DT Swiss 350 и трансмиссией Sram с впечатляющим задним переключателем 12-скоростной серии X01.

Aмортизатор RockShox SID оснащен их знаменитой технологией Brain — функцией, которую я шутливо называю «тем, у кого есть мозги», хаха! Насколько я понимаю, он автоматически регулирует жесткость в зависимости от рельефа (но поправьте меня, если я ошибаюсь). Хотя я не очень много знаю о RockShox, кроме того, что они легкие, лично я всегда был больше фанатом Fox Kashima — именно этот знаменитый золотой покрытие Kashima привлекает меня, хаха!

Перейдем к колесам Roval из карбона — они просто невероятны, определяются одним словом: легкость. Хаб DT Swiss 350 обеспечивает плавную работу с мягким, ненавязчивым гудением. Если вам нравятся более громкие звуки, можно заменить систему защелки на более плотную. Для любителей бездорожья более плотная защелка может стать настоящей находкой — и, честно говоря, мне это нравится, потому что она создает серьезный шум!

Затем есть трансмиссия Sram с передним звездочным колесом на 32 зуба и огромной задней кассетой на 10-50T. Такая комплектация более чем достаточна для преодоления горных троп, особенно в сочетании с невероятно легкой рамой велосипеда и отличным сцеплением его шин шириной 2,3 дюйма. Будь то подъем по крутому склону или преодоление технически сложного спуска, эта машина несомненно справится.

Теперь, немного сменив тему — я не мог не заметить пиво, стоящее в держателе для бутылки. Это была банка Erdinger Weissbier, немецкое пшеничное пиво, которое я впервые попробовал в 7-Eleven. Если когда-нибудь будет возможность, попробуйте драфтовую версию в баре; я считаю её даже более мягкой и освежающей.

Любят ли пиво все горные велосипедисты?