Проблема аккумулятора дрона DJI, приведшая к аварии: послепродажная поддержка уклоняется от ответственности.

Во время возвращения дрону оставалось 19% заряда батареи, когда произошла внезапная и неожиданная проблема: «Недостаточная мощность аккумулятора автоматически снижает маневренность летательного аппарата» (см. Рисунок 2). В этот момент дрон находился на расстоянии 1055 метров от точки возврата. Как знают опытные пилоты, лететь против встречного ветра уже непросто, но принудительное снижение маневренности сделало управление практически невозможным.

В итоге дрон был вынужден приземлиться в море, всего в 269 метрах от точки возврата.

Здесь самое странное: у меня есть три аккумулятора. Два других (указанные на Рисунках 3 и 4) успешно летали в том же месте ранее. Во время их обратных полетов они сталкивались даже с более сильными встречными ветрами, и уровень заряда был ниже 19%. Однако ни один из них не столкнулся с проблемой снижения маневренности из-за недостатка энергии (как показано на Рисунке 5, где другой аккумулятор продолжал работать, несмотря на то, что оставалось только 3% заряда во время встречного ветра).

В обычных условиях правильно функционирующий аккумулятор должен давать четкие предупреждения, такие как: «Низкий заряд, вернитесь», «Заряд летательного аппарата низкий, вернитесь или посадите немедленно», или «Очень низкий заряд, запускается автоматическая посадка (при этом все еще разрешено управление высотой)». Он никогда не должен подвергать риску маневренность летательного аппарата, особенно при уровне заряда в 19%. (Этот аккумулятор был куплен напрямую в магазине DJI — это оригинальный продукт.)

Если бы этот аккумулятор не проявил такое аномальное поведение, мой дрон мог бы легко преодолеть последние 269 метров и вернуться безопасно. Для диагностики проблемы я загрузил все предыдущие данные полетов и журналы в DJI для дальнейшего анализа.

Доказательства четко показывают, что другие два аккумулятора отлично справились с более сложными условиями и при более низком уровне заряда. Я также консультировался с другими пилотами в своей сети, и никто из них никогда не сталкивался с проблемой «недостаточного заряда снижает маневренность», даже при полетах с очень низким уровнем заряда и сильным встречным ветром. Несмотря на это, служба поддержки после продаж DJI настаивает, что аккумулятор работает корректно...

Я специально попросил их команду поддержки объяснить: «Почему у двух других аккумуляторов, которые столкнулись с еще более низким уровнем заряда и более сильным встречным ветром, эта проблема не возникла?» Их ответ? Они неоднократно ссылались на низкий заряд и передавали вопрос старшему специалисту. Но если так, почему другие мои аккумуляторы не проявили ту же проблему? Мои данные полетов рассказывают всю историю, но разговор продолжает кружить без решения.

Для меня это кажется простой проблемой. Команда после продаж DJI состоит из взрослых людей с опытом — как это может быть таким сложным для понимания? @DJI Innovation @DJI Service @DJI Technical Support