Давайте посмотрим на преимущества: 1. Внушительный внешний вид и сильное привлечение внимания. Дизайн действительно привлекает внимание — будь то движение по дороге или парковка у тротуара, он привлекает взгляды и вызывает разговоры, обеспечивая значительный стиль (хотя режим Сентри дает быстрый расход батареи, регистрируя десятки событий среднего риска за ночь).
Когда я паркуюсь, я устанавливаю самую низкую настройку подвески, и результат — чисто круто. Я также выбрал черный задний бампер, и он выглядит очень стильно — посмотрите фотографии 5 и 6 для визуального эффекта. 2. Версия Pro имеет достаточно мощности. Режим спорта во время выходных в горах — это настоящий адреналин (см. фото 8), а диапазон действительно впечатляет.
В реальных условиях вождения он легко достигает около 550 км, делая те редкие долгие поездки полностью без стресса. У меня еще нет домашней зарядной станции, и я полагаюсь на общественные. Рядом со мной есть суперзарядная станция мощностью 360 кВт, которая снижает стоимость до всего 0,52 юаня за кВт·ч после полуночи, поэтому полная зарядка стоит чуть больше 40 юаней — ощущение, которое просто не может воспроизвести автозаправка.
Зарядка также происходит очень быстро: от 19% до 100% заняло 40 минут, включая медленную фазу подзарядки. Достичь 80% занимает около 19 минут. Это немного медленнее, чем у версии Max. 3. Super Xiaoai намного умнее, чем я ожидал. Он плавно обрабатывает множество команд, и каждый раз, когда я теряюсь в меню, короткий голосовой запрос обычно решает проблему.
Он даже может определить машины впереди или назвать районы, которые мы проезжаем — веселые и умные детали, которые добавляют опыт. 4. Автоматическая парковка очень удобна и кажется быстрее моих навыков параллельной парковки. Раньше я думал, что это просто приятная функция, но теперь я почти всегда позволяю машине взять на себя управление.
Теперь давайте поговорим о недостатках: 1. Самая заметная проблема — неудобный переход между CRBS и механическим торможением. Когда вы тормозите с постоянным давлением на педаль, переключение на механическое торможение перед остановкой вызывает внезапный скачок силы торможения, что приводит к резкому толчку вперед.
Надеемся, что это можно сгладить с помощью будущих обновлений OTA. 2. Характеристики шасси: хорошо справляется с небольшими неровностями и швами на дороге, но при больших неровностях или длительных неровных поверхностях шасси кажется немного легким, и высокочастотные вибрации и шумы проникают в салон. Это не совсем соответствует прочному ощущению немецких конкурентов.
Однако шасси в целом впечатляет — оно грациозно справляется с большими прыжками и посадками без излишней подпрыгивания. 3. Я также столкнулся с широко известной проблемой скрипа задних дверных панелей. У меня еще не было возможности исправить это, но я обновлю, как только смог. 4. Еще одна распространенная жалоба: задняя дверь и задний бампер не совпадают, а зазор между передней дверью и приборной панелью достаточно велик, чтобы просунуть палец.
Также неровно установлены внутренние панели (см. изображение P12). 5. Холодильник — точно пропустите его!!! Полная потеря 2000 юаней! Чистый IQ-налог (налог на интеллект)! 6. Ассистированное движение по автостраде иногда пытается изменить полосу движения через сплошную линию... Мне пришлось вмешаться вручную три или четыре раза, чтобы предотвратить это. 7. Аудиосистема просто так себе.
Я выбрал комплектацию с 25 динамиками, но она все равно звучит средне, и очень мало источников аудио используют верхние динамики. Приложения вроде NetEase Music и QQ Music, поддерживающие Dolby Atmos, активируют только верхние динамики, но значительно ухудшают общее качество звука — хуже, чем стандартный аудио. Apple Music немного лучше, но я надеюсь, что система автомобиля скоро будет поддерживать нативный Apple Music Atmos.
8. Центральная консоль отражает свет. Да, она глянцевая и отражающая, но блики не мешают видимости на дороге, поэтому это скорее небольшая неприятность, чем настоящая проблема. 9. Радар иногда капризничает — иногда он пищит бесконечно, когда вокруг ничего нет. Также задние динамики или радар иногда издают искаженный звук.
Не уверен, является ли это единичной проблемой или более распространенной.