フラットバーのロードバイクとお別れし、新しいドロップバーのロードバイクを迎え入れました。多くの検討を経て、私はスペシャライズドのエントリーモデル「アルレース スポーツ」を選んだのです。
それは素晴らしい選択をする理由がたくさんある一方で、一つだけ欠点があるとすれば予算の制約です。
最近、バスケットボールに多くの時間を費やすようになり、膝が高強度のストップアンドゴー動作に反発を始めました。そのため、私は自転車を購入して乗り換える時期だと感じました。
控えめな予算を考えていましたが、小紅書などのプラットフォームでは多くの記事でジャイアントバイクを薦めていました。しかし、実店舗を訪れた際の体験は期待外れでした。スタッフの態度が冷淡で、自転車を買うことが恩恵を与えることのように感じられました。一方で、スペシャライズドの店舗を訪れた際には、サービスが明らかに良かった——プロフェッショナルでありながら押し付けがましくありませんでした。これが大きな違いとなりました。
スペシャライズドの店舗に行く前に、天猫で最も安いアルレースモデルが9,990元で販売されていることを知りましたが、店舗には在庫がありませんでした。代わりに、さらに手頃な価格のアルレース スポーツを提供され、すぐに手に入れることができました。
新しい仲間を迎えてからほぼ3週間が経ちました。その後、深く動画やチュートリアルを調べ、徐々に自転車特有の用語を理解するようになりました。この過程は、私が初めて写真を始めたときを思い出させました。当時は、エントリーモデルのDSLRと10倍も高いフラッグシップモデルとの違いすらわかりませんでした。
私の最初のカメラはニコンD90でしたが、年月を経てミドルフォーマットとフルフレームの違いについて学びました。最終的に10年後、A7R4aにたどり着きました。ここでも同じ原則が当てはまります：すべてを最初から知る必要はありませんが、旅そのものが常に興奮します。
スペシャライズドバイクの世界に参加しようとしている初心者にとって、ブランドはいくつかのシリーズを提供しており、最初は圧倒されるかもしれません。その中にはアルレース、ターマック、エーサス、ダイバージュがあります。これらはBMWのラインナップに例えると、3シリーズや5シリーズのようなものです。S-Works版はBMWのMシリーズに相当し、高性能モデルです。例えば、標準のターマックSL7が5シリーズに対応するとしたら、S-WorksターマックSL7はM5に相当します。
これまでに3回ほど小グループでのライドに参加しましたが、アルレース スポーツは初心者の私にとって完璧に役立っています。私はプロのサイクリストではありませんので、時速40キロで鋭角なコーナーを曲がることはリスクが高いと感じます。時速30キロで安定して走れば十分な運動になり、汗もかきます。
購入前には、オンラインで数多くのレビューを読みましたが、スペシャライズドは初心者向けに適しているかどうか議論されていました。多くの人がアルレースのコストパフォーマンスに問題があるとして避けているようですが、私としては依然としておすすめします。結局のところ、買い物の楽しさを感じ、スタイリッシュなフレームを持ち、コミュニティイベントに参加することが目的ではないでしょうか？
変速機やホイール、アルミニウムフレームとカーボンフレームなど、これらの詳細は若いうちは重要ではありません。私たちが競技選手ではなく、健康維持を目指しているからです。もちろん、予算が許すなら最高級のものを選ぶべきです——後悔することはありません。
最後にもう一つの楽しい事実：「Allez」とはフランス語で「行こう！」や「やってみよう！」という意味です。
@Specialized Wuhan
Maeve Stephens 
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Lucas Ferguson