友人のライトニング専門エピックエキスパートマウンテンバイクのレビューを共有しよう。

昨日は一緒に車を取りに行こうと計画していましたが、雨でどちらも少し怠けてしまって実行しませんでした。今日はその友人のところに行ってバイクを見てきました——だって、わざわざ自転車屋まで出向くのはやめにしましたから。

これは2021年モデルのスペシャライズドで、毎年のようにユニークなカラーオプションが用意されています。エキスパートバージョンには公式には「グロスレッドティント」と呼ばれる色が採用されていますが、私はそれを「グラデーションレッド」と呼んでいます。遠くから見るとほぼ黒に見えますが、近くで光をうまくキャッチすると、深い豊かな赤が現れます。

その美しい仕上げの下には、カーボンファイバーフレームとロックショックスSIDサスペンションフォーク、ローバルカーボンホイール、DTスイス350ハブ、そして印象的な12速X01リアディレーラーを搭載したSRAMドライブトレインが組み合わされています。

ロックショックスSIDには彼らの有名なブレインテクノロジーが搭載されており、冗談で「頭のあるやつ」と呼んでいます、ははは！ どうやら地形に応じて剛性が自動的に調整されるらしいのですが（もし間違ってたら教えてください）、私はロックショックスについて詳しくありません。ただ、個人的にはいつもフォックスカシマ派です——あの象徴的なカシマゴールドコーティングが魅力的なんですよ、ははは！

次にローバルカーボンホイールですが——本当に素晴らしいもので、ひとことで言えば「軽さ」です。DTスイス350ハブは静かで控えめな音を出しますが、より大きな音が欲しいならラチェットシステムをアップグレードすればいいでしょう。オフロード愛好家にとって、より強いエンゲージメントは革命的かもしれません——そして正直に言って、私はそれが大きな音を立てるのが好きなんです！

そしてSRAMドライブトレインには、前方に32歯のチェーンリング、後方に巨大な10-50Tカセットが搭載されています。この構成は、特に軽量フレームと2.3インチ幅のタイヤが提供する優れたグリップと組み合わせれば、山道を攻めるのに十分です。急勾配の登り坂でも技術的なダウンヒルでも、このマシンは間違いなく力を発揮します。

話題を変えましょう——水ボトルホルダーにあったビールに気づかずにはいられませんでした。それは7-Elevenで初めて出会ったエーディンガーヴァイスバイエルというドイツの小麦ビールでした。もし機会があれば、バーでドラフト版を試してみてください——私はそれの方がさらに滑らかで爽快だと感じます。

すべてのマウンテンバイク乗りがビールを愛しているのでしょうか？