DJIドローンのバッテリー問題による墜落：アフターサービスが責任回避をしている

帰還飛行中、バッテリー残量が19％の時に突然予期せぬ問題が発生しました。「バッテリー残量不足による操縦性の自動低下」（図2参照）。その時点では、ドローンは帰還地点から1,055メートル離れていました。経験豊富なパイロットならわかる通り、風に逆らって飛ぶのはすでに困難ですが、操縦性の強制的な低下によりほぼコントロール不可能になりました。

結果として、ドローンは帰還地点からわずか269メートル手前で海に着陸することとなりました。

ここが不思議な点です：私は合計で3つのバッテリーを持っています。他の2つ（図3と図4参照）は以前、同じ場所で無事に飛行しています。帰還飛行中、それらはさらに強い向かい風に直面し、バッテリー残量も19％未満でしたが、いずれも「バッテリー残量不足による操縦性の低下」という問題には遭遇しませんでした。（図5参照、別のバッテリーは3％しか残っていないにもかかわらず、向かい風での帰還中に正常に動作しました。）

通常の状況下では、正常に機能するバッテリーは「バッテリー残量が少ないため帰還」「機体バッテリーが低いので即座に帰還または着陸してください」「非常に低電力のため自動着陸を開始します（ただし高度調整は可能）」など、明確な警告を出します。特にバッテリー残量が19％という高いレベルでは操縦性を犠牲にするべきではありません。（このバッテリーはDJIストアで直接購入したもので、純正品です。）

もしこのバッテリーが異常な挙動を示さなければ、私のドローンは最後の269メートルを無事に飛べて帰還できたはずです。診断を支援するために、私はすべての過去の飛行データとログをDJIにアップロードしてさらなる分析を行いました。

証拠は明らかです：他の2つのバッテリーはより厳しい条件でも、さらに低いバッテリー残量で完璧に動作していました。また、私のネットワーク内の他のパイロットたちとも相談しましたが、彼らも「バッテリー残量不足による操縦性の低下」という問題を経験したことはありませんでした。風に逆らって飛ぶ際や非常に低いバッテリー残量でもです。それでもDJIのアフターサポートはバッテリーが正常に動作していると主張しています...

私は彼らのアフターサービスチームに具体的に尋ねました。「なぜ他の2つのバッテリーはさらに低いバッテリー残量と強い向かい風にもかかわらずこの問題を起こしていないのか？」その回答は？彼らは繰り返し「バッテリー残量が低いせいだ」と言い、上級専門家に引き継ぎました。しかし、それが本当にそうなら、なぜ私の他のバッテリーは同じ問題を起こしていないのでしょうか？私の飛行データはすべてのことを語っていますが、会話は解決せずぐるぐる回っています。

私にとってこれは単純な問題のように見えます。DJIのアフターサービスチームは知識のある大人です——どうしてこれが理解できないのでしょうか？@DJI Innovation @DJI Service @DJI Technical Support