Avec un système fonctionnant avec un processeur 9600x à 5,4 GHz sur tous les cœurs, 32 Go de RAM à 6400 MHz, une carte graphique 7900 GRE et une alimentation de 1000 W, j'ai récemment changé de simulateurs de vol de combat vers l'aviation générale. Pour assurer des performances optimales, j'ai installé Microsoft Flight Simulator 20 sur un disque NVMe dédié de 1 To, distinct de ma partition C. Au début, j'ai acheté à la fois MSFS 20 et 24, en espérant passer à la version plus récente. Cependant, malgré mes composants, MSFS 24 était inutilisable, affichant constamment « limité par le thread principal » et ne dépassant pas 30 images par seconde même aux aéroports simples, les scènes plus complexes devenant un diaporama.
Après avoir entendu parler de la mise à jour SU4, j'ai décidé d'essayer la bêta, et les résultats étaient remarquables. Avant, je n'arrivais pas à aller au-delà du démarrage d'un A310 sans saccades importantes, mais maintenant j'expérimente des images fluides entre 45 et 60 images par seconde, même dans des lieux animés comme LAX. Mon temps de thread principal reste bien en dessous de 13 ms, et avec un mélange de paramètres ultra et haute qualité - textures à haute qualité - l'utilisation de la VRAM est de 10,4 Go, une amélioration significative par rapport aux 16 Go qu'elle atteignait auparavant. Pour toute personne qui a eu des difficultés avec les performances, cette mise à jour est un véritable changement de jeu, rendant MSFS 24 une alternative viable et impressionnante par rapport à sa prédécesseure.