DJI Mavic 4 : Nouveau drone haut de gamme avec des fonctionnalités avancées bientôt disponible

J’ai été fan de DJI depuis des années maintenant. Dès que j’ai découvert le Flip et réalisé qu’il correspondait parfaitement à mes besoins, c’était comme déverrouiller un tout nouveau monde. C’est absolument fantastique pour les prises de vue à faible altitude et en intérieur, mais lorsque je voyage dans des paysages époustouflants avec des vents plus forts, j’ai envie de capturer encore plus de vidéos impressionnantes.

C’est pourquoi j’ai eu les yeux rivés sur la série Mavic. Et devinez quoi ? Un tout nouveau produit arrive bientôt ! (Par ailleurs, pendant le Nouvel An, j’ai testé un drone à la baie de Suzhou. Même une légère brise l’a fait trembler violemment—amusant mais légèrement stressant !)

[Un] Le nouveau modèle arbore un design entièrement repensé pour sa tête, offrant bien plus de fonctionnalités d’assistance au vol. Avec des affichages en temps réel de son environnement, une précision de positionnement améliorée et un système de transmission vidéo encore meilleur, ce drone relève vraiment la barre.

[Deux] Pour ceux qui optent pour la configuration de luxe, il y a une capacité de stockage intégrée de 2 To, éliminant ainsi le besoin de cartes mémoire externes. Quant aux modèles intermédiaires et inférieurs, nous devrons attendre de voir combien de stockage ils proposeront—butons pour espérer qu’ils abandonnent également complètement l’utilisation de cartes mémoire.

[Trois] L’appareil photo est équipé d’un capteur de 100 mégapixels capable de filmer en résolution 6K sans effort. Sa performance dans des conditions de faible luminosité s’est considérablement améliorée, rendant les prises de vue nocturnes plus fluides et plus claires que jamais.

[Quatre] Des contrôleurs avancés doubles sont inclus, ce qui signifie que vous pouvez vous associer à des amis lors de sorties—one personne gère le vol tandis que l’autre prend en charge l’appareil photo. Cette configuration interactive ajoute un tout nouveau niveau de plaisir à l’expérience.

[Cinq] La localisation visuelle, l’efficacité énergétique et la durée de vie de la batterie ont toutes connu des améliorations significatives. Ces progrès assurent des temps de vol plus longs et une plus grande fiabilité.

Naturellement, il y a un hic : l’étiquette de prix est plus élevée, avec un coût unitaire prévu dépassant les 15 000 RMB (et peut-être seulement avec des plans d’installation sans intérêt sur six mois). De plus, l’appareil pèse 1045g, ce qui pourrait faire hésiter certains utilisateurs—but cela pourrait aussi signifier une meilleure résistance au vent.

Il circule une rumeur selon laquelle la technologie LiDAR aurait été supprimée, bien que ce soit décevant, car elle avait très bien performé sur l’Air3S. Néanmoins, gardons espoir et attendons impatiemment davantage de détails !