Date de sortie du DJI Mavic 4 Pro, mises à jour présumées et nouvelles fonctionnalités
En tenant compte des aspects liés au prix et au poids, la série Mavic Air 4 est sur le point de remplacer entièrement le Mavic Pro original à sa sortie. Par la suite, le Mavic 4 Pro ciblera exclusivement le segment semi-professionnel. Je doute que le Mavic 4 Classic fasse une apparition, car il semblerait déplacé comparé au plus élégant et polyvalent Mavic Air.
Outre les progrès attendus en termes de qualité d'image, d'endurance de la batterie et de technologie de transmission, il y a quelques points sur lesquels j'espère que la nouvelle série s'attaquera : 1. Un module 4G intégré ; avec le Mavic 3, l'ajout du support 4G rendait le pliage du drone impossible. En revanche, la conception de la sangle du Mavic 3 Pro permet commodément l'intégration du module 4G.
2. Une télécommande pouvant être rangée sans nécessiter de démontage ; démonter et remonter constamment ralentit considérablement les temps de préparation. 3. Filtres ND électroniques intégrés ; les filtres ND physiques inclus dans les modèles précédents étaient rarement utilisés, principalement parce que je me souvenais que j'en avais besoin seulement après être déjà en vol.
4. Charge simultanée de plusieurs batteries ; avec des batteries de 95Wh et un chargeur PD 3.1 de 240W, charger les batteries une par une n'est plus pratique ni efficace. 5. Sangles de sac à dos amovibles ; lorsqu'on range un sac plus petit dans un plus grand, ces sangles fixes peuvent devenir un véritable problème.
Sur la base des fuites récentes, il semble que des améliorations aient été apportées pour répondre aux points 1, 2, 3 et 4.
Ryan O'Brien 
Dorothy Soto 
Joshua Warren
Je trouve super intéressant que le Mavic 4 Pro se positionne uniquement pour le segment semi-professionnel. Les améliorations attendues en termes de qualité d’image et de batterie ont l’air prometteuses, surtout comparé à la génération précédente. Je me demande comment ils réussiront à équilibrer tout ça sans rendre l’appareil trop lourd ou complexe.
Je suis curieux de voir si les améliorations apportées au Mavic 4 Pro seront suffisamment convaincantes pour justifier un changement de segment. La suppression du Mavic 4 Classic me semble logique, mais j’espère que la conception restera aussi aboutie que celle de l’Air. L’allongement de l’autonomie et les progrès en matière de transmission semblent être des atouts majeurs. J’ai hâte de découvrir les prix pour juger de la valeur ajoutée.
Je pense que le Mavic 4 Pro a l’air vraiment prometteur, surtout avec les améliorations attendues en termes de qualité d’image et de batterie. Cependant, je me demande si la suppression du Mavic 4 Classic est une bonne idée – certains utilisateurs pourraient regretter l’esthétique plus classique.