DJI-Drohnenbatterieproblem führt zum Absturz: Nachverkaufsservice weigert sich, Verantwortung zu übernehmen
Während des Rückflugs, als der Batteriespeicher auf 19 % gesunken war, trat ein plötzliches und unerwartetes Problem auf: „Ungenügender Batteriespeicher führt automatisch zu einer Reduzierung der Flugmanövrierfähigkeit“ (siehe Abbildung 2). In diesem Moment befand sich die Drohne 1.055 Meter vom Rückkehrpunkt entfernt. Wie erfahrene Piloten wissen, ist es bereits herausfordernd, gegen Windwiderstand zu fliegen, aber die erzwungene Reduzierung der Manövrierfähigkeit machte es nahezu unmöglich, die Kontrolle zu behalten.

Schließlich musste die Drohne im Meer landen, nur 269 Meter vom Rückkehrpunkt entfernt.

Hier ist das Rätselhafte: Ich besitze insgesamt drei Batterien. Die anderen beiden (im Vergleich zu Abbildungen 3 und 4) hatten zuvor erfolgreich am gleichen Ort geflogen. Während ihrer Rückflüge standen ihnen sogar stärkere Gegenwinde und niedrigere Batteriespiegel gegenüber als 19 %. Doch keiner von ihnen traf auf das Problem der reduzierten Manövrierfähigkeit infolge eines ungenügenden Batteriespeichers (wie in Abbildung 5 zu sehen, wo eine andere Batterie trotz eines verbleibenden Speichers von nur 3 % weiterhin funktionierte).

In normalen Fällen würde eine ordnungsgemäß funktionierende Batterie klare Warnungen wie „Niedriger Batteriespeicher, bitte zurückkehren“, „Flugzeugbatterie niedrig, bitte sofort zurückkehren oder landen“ oder „Sehr niedriger Batteriespeicher, automatisches Landeanfang (während immer noch Höhenkontrolle möglich ist)“ anzeigen. Sie würde niemals die Manövrierfähigkeit des Flugzeugs beeinträchtigen, insbesondere mit einem Batteriespeicher von 19 %. (Diese spezielle Batterie wurde direkt im DJI-Shop gekauft – es handelt sich um ein Originalprodukt.)

Hätte diese Batterie dieses ungewöhnliche Verhalten nicht gezeigt, hätte meine Drohne den letzten 269 Meter problemlos abschließen und sicher zurückkehren können. Um die Ursache zu diagnostizieren, habe ich alle vorherigen Flugdaten und Logs an DJI zur weiteren Analyse hochgeladen.

Die Beweise zeigen eindeutig, dass die anderen beiden Batterien unter anspruchsvolleren Bedingungen und mit niedrigerem Batteriespeicher einwandfrei funktioniert haben. Außerdem habe ich mit Kollegen in meinem Netzwerk gesprochen, und keiner von ihnen hat je das Problem der „unzureichenden Energie, die Manövrierfähigkeit reduziert“ erlebt, selbst wenn sie mit sehr niedrigen Batteriespeichern und starken Gegenwinden geflogen sind. Trotzdem beharrt DJIs Nachverkaufssupport darauf, dass die Batterie korrekt funktioniert...
Ich habe ihre Nachverkaufsmannschaft speziell gebeten, zu erklären: „Warum haben die anderen beiden Batterien, die sogar niedrigere Batteriespiegel und stärkere Gegenwinde hatten, dieses Problem nicht erfahren?“ Ihre Antwort? Sie verwiesen immer wieder auf niedrigen Batteriespeicher und leiteten die Angelegenheit an einen Senior-Spezialisten weiter. Aber wenn das der Fall ist, warum zeigten meine anderen Batterien dann kein ähnliches Problem? Meine Flugdaten erzählen die ganze Geschichte, doch das Gespräch dreht sich immer im Kreis ohne Lösung.
Für mich scheint dies ein einfaches Problem zu sein. Das DJI-Nachverkaufsteam besteht aus erfahrenen Erwachsenen – wie kann das so schwer zu verstehen sein? @DJI Innovation @DJI Service @DJI Technische Unterstützung
Das ist echt frustrierend! Bei 19% Akku sollte die Drone doch noch genug Spielraum haben, um sicher zurückzukehren. DJI muss dringend die Batteriesoftware überarbeiten und Verantwortung übernehmen, statt sich rauszureden. So etwas kann teure Ausrüstung und sogar Menschen gefährden!