Es ist Zeit für die Wartung und Renovierung der Breitling-Uhr. Es wurde eine Nachricht hinterlassen, wonach sie von jemandem gekauft wurde, der als „Zweiter Bruder“ bezeichnet wurde – aber wer ist dieser mysteriöse Verkäufer? Die Positionskorrektur funktioniert hervorragend, dennoch läuft die Uhr täglich etwa zehn Sekunden zu langsam.

Ihre Erscheinung trägt die Spuren ihrer Reise – Aufprallspuren und Kratzer verunstalten ihre Oberfläche. Der Kronkranz ist verzogen, ein Stück fehlt, während die Beschichtung abgenutzt ist und zahlreiche kleine Flecken freilegt. Die Zeiger zeigen Anzeichen von Oxidation und Wasserflecken auf, und das Fallrückseite zeigt Spuren von geöffneten Werkzeugen, die seine Dichtung beschädigt haben.

Wiederholte Wasserexposition hat zur Platingkorrosion geführt, wodurch fragile Blasen entstanden sind, die bei der Reinigung platzen könnten und das Plating abstürzen lassen.

Das automatische Lager ist alarmierend locker und muss ausgetauscht werden. Auf dem Bild von hinten sind sichtbar Kratzer auf der Platte. Das Chronometer-Movement weist einzeln nummerierte Schrauben auf, jede davon zeigt klare Anzeichen von Zerlegung und Neumontage. Um den Balancestab herum ist nur eine Spur Öl zu finden.

Der Rand der Schraube und der Platte weisen Kratzer auf, und der Wellenstock des automatischen Elements erscheint braun – ein deutliches Zeichen minimaler Rostbildung. Der Fluchtstock, Sekundenhandstock, dritte Rad, Stunden- und Minutenzeiger sind eng gruppiert, während die Sekundenhand weiter entfernt positioniert ist. Auf der Vorderseite des Movements beeinträchtigen schwere Rostungen die zweite und dritte Räder.

Die Entfernung der Vordersteckschrauben zeigt erhebliche Schäden am Mittelrahmen. Die drei Befestigungspunkte und der Federreifen am Vorderseite sind stark verformt, ebenso wie der Rücklauffederschutz – alles infolge menschlicher Fehler.

Für jede Uhr, die ich zu Gesicht bekomme, dokumentiere ich sorgfältig und teile detaillierte Informationen – sowohl vor als auch nach dem Reparaturprozess – mit einem Fokus auf die wichtigsten Aspekte. Nur durch diese Art von Transparenz kann die wahre Qualität der Restaurierung vollständig gewürdigt werden. Jedes Movement wird gründlich gereinigt, ohne Spuren meiner Intervention zurückzulassen.

Die Teile sind perfekt ausgerichtet, und die Schmierung erfolgt mit äußerster Präzision, um sicherzustellen, dass die Uhr jahrelang reibungslos und genau läuft und potenzielle Probleme minimiert werden.

Vorher bildete sich auf dem Stock des zweiten Rades eine perfekte Kreisform aus Öl, frei von überschüssigen Rückständen, die Verschmutzung verursachen könnten. Der Stock des dritten Rades war jedoch am stärksten von Rost betroffen. Jetzt ist die Ölfilm zwischen den Schrauben und Hebeln auf der Vorderseite des Movements sowie dem Balancestock in eine große, klare und makellose Ölrinde verwandelt worden.
Jeder Zahnspitze des Fluchtrades ist mit genau der richtigen Mikromenge Öl behandschuht, während die Basis des Fluchtbowls vollständig gesättigt ist, ohne überzulaufen oder andere Bereiche zu kontaminieren. Diese feinen Details, einschließlich der Ölringe auf dem zweiten, dritten und automatischen Rädern, können nur in meinen Videos wirklich bewundert werden.
Sogar Golduhren erhalten bei der Inspektion im Werk denselben sorgfältigen Aufmerksamkeit, wo sie unter identischen Vergrößerungsebenen untersucht werden. Die größeren und kleineren Stahlräder zeigen einwandfreie Funktion, ohne Spuren oder Anzeichen zurückzulassen. In meinen anderen Videos finden Sie sechsstellige Gehzeittests, bei denen Positionierungsfehler viermal gemessen werden.
Die Ergebnisse? Eine bemerkenswerte Konsistenz von 5 Sekunden, 5 Sekunden, 6 Sekunden und 4 Sekunden – stabiler und präziser als viele neuere Uhren, mit einem durchschnittlichen täglichen Gewinn von nur 2,5 Sekunden.
Zuletzt, als Teil meines Engagements für Transparenz und Respekt gegenüber der Geschichte der Uhr, werden alle beim Reparationsprozess entfernten alten Teile ihrem rechtmäßigen Besitzer zurückgegeben.