دليل تصميم خالٍ من الحواجز: القياسات الرئيسية، الأساليب ونصائح الوصول لランドسكيب شامل

كيف يمكننا تحسين تصميم الخلو من الحواجز؟ 1. ممرات المشاة يتطلب تصميم الخلو من الحواجز أن نضمن عدم وجود فجوة بين ممرات المشاة وأسطح مثل الطرق السيارة. كما يجب أن تكون درجات التدرج مناسبة ولا تكون شديدة الانحدار. يجب ألا يتجاوز ميل حافة الرصيف المفردة العريضة الكاملة 1:20، بينما لا يجب أن يتجاوز ميل حافة الرصيف الثلاثية 1:12. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون عرض التدرج مطابقًا لعرض ممر المشاة لضمان سهولة التنقل. في الزوايا، يجب ألا يقل عرض الفتحة الخاصة بحافة الرصيف عن 2 متر. ومن المهم أيضًا معالجة سطح حافة الرصيف لجعله مقاومًا للانزلاق، وتجنب تراكم المياه، كما يجب ألا يتجاوز ميل حافة الرصيف عن 1:12 (7.14٪). 2. المسارات المخصصة للمكفوفين في تصميم المسارات المخصصة للمكفوفين، يجب أن يكون السطح مضادًا للانزلاق، وأن يكون هناك اختلاف واضح في اللون أو المادة مقارنة بالممرات المجاورة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون المسارات المخصصة للمكفوفين متصلة بشكل مستمر، وتتجنب العوائق مثل الأشجار أو أعمدة الكهرباء أو الحبال. لا يُسمح بأي مرافق أخرى باستخدام هذه المسارات. 3. الشوارع والساحات يجب أن تحتوي تقاطعات المشاة عند التقاطعات المرورية على حافة رصيف، ومسارات مخصصة للمكفوفين، وخطوط عبور المشاة، لضمان قدرة الكراسي المتحركة على المرور.

في الحالات التي تسمح بها الظروف، يمكن استخدام خطوط عبور المشاة ثلاثية الأبعاد أو خطوط عبور ذكية كوسيلة إرشادية. إذا كان من الضروري تثبيت موانع للمركبات، يجب أن تتناسب المسافات بينها مع احتياجات الكراسي المتحركة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتم تثبيت إشارات مرور المشاة عند التقاطعات على ارتفاع مناسب بحيث يكون ارتفاع الزر بين 0.9 متر و1.1 متر. في التقاطعات المرورية المزدحمة في المناطق الحضرية، يجب تجهيز مسارات المشاة بأجهزة إشارة صوتية للعبور. إذا كانت مسافة مسار المشاة طويلة، يجب توفير جزيرة أمان يمكن للكرسي المتحرك المرور عبرها. 4. العبور الثلاثي الأبعاد يجب أن تحتوي الجسور المشاة والأنفاق تحت الأرض عند نقاط الت接轨 مع الطرق الحضرية على درجات أمان، ومسارات مخصصة للكراسي المتحركة، وفي الظروف المناسبة، يجب تجهيزها بمصاعد خالية من الحواجز وإشارات مرئية. بالنسبة للجسور المشاة والأنفاق تحت الأرض التي تلبي احتياجات الكراسي المتحركة، يجب توفير مسارات مائلة. وإذا كان من الصعب توفير مسارات مائلة، يجب تجهيزها بمصاعد خالية من الحواجز. يجب ألا يقل عرض المسار المائل عن 2 متر، ويجب ألا يتجاوز ميله 1:12.

بالإضافة إلى ذلك، يجب توفير منصات استراحة عميقة لا تقل عن 2 متر كلما ارتفعت المسارات المائلة بمقدار 1.5 متر. عند الجسور المشاة والأنفاق تحت الأرض، يجب أن تتماشى إعدادات المسارات المخصصة للمكفوفين مع القواعد المحددة لضمان اتصالها بمسارات الإرشادات المخصصة للمكفوفين. 5. حدائق الجبال والوديان في تخطيط حدائق الجبال والوديان، يجب مراعاة مسارات المشاة الخالية من الحواجز لضمان قدرة الأشخاص ذوي الإعاقة على الوصول بسهولة إلى مواقع المشاهدة الرئيسية وأفضل أماكن التصوير التذكارية. بالإضافة إلى ذلك، يجب تجهيز المرافق العمودية اللازمة للصعود والنزول بناءً على الظروف الميدانية. يجب أن توفر الحديقة سيارات سياحية خالية من الحواجز لتلبية احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة الذين يحتاجون إلى التنقل لمسافات طويلة للتنزه في الجبال. يجب أن يتم تثبيت نظام إشارات خالية من الحواجز عند المداخل الرئيسية والأماكن السياحية الهامة لتقديم خرائط سير خالية من الحواجز. @مساعد البطاطس @قائد البطاطس @بطاطس المعرفة